Он представился просто: «Макс. Ви-Макс». И вы поняли: КОРОЛЬ ВЕРНУЛСЯ! НОВЫЙ VMAX: 200 л.с.
Александр ВОРОНЦОВ,
фото Yamaha
Вот и получается, что VMAX по-прежнему соткан из противоречий. То есть он не изменил себе. И это здорово!
Johny says: «А мне он нравится! Слава Богу, что есть еще производители, которые выпускают такие возмутительные байки!»
David says: «Ну вот... я хотел пауэр-круизер, а мне подсовывают спортбайк с
цацками, который к тому же весит больше 300 кг».
V-Max Первый: 23 года царствования.
Dave says: «У меня было пять V-Max, и три до сих пор у меня - переделанные на цепной привод, форсированные до 172 л.с. и т.д.
Так вот: я немедленно продам пару и куплю новый! Это тот же V-Max, но больше и лучше... Не могу дождаться, когда будут опубликованы
цифры разгона на четверть мили... А если кто не понимает, то нечего лезть со своими комментариями. V-Max не подлежит сравнениям:
он сам себе - класс».
|
ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА
|
|
Общие данные
|
|
Модель
|
Yamaha VMAX
|
|
Модельный год
|
2009
|
|
Снаряженная масса, кг
|
310
|
|
Габариты, мм
|
2395x820x1190
|
|
База, мм
|
1700
|
|
Высота по седлу, мм
|
775
|
|
Вылет, мм
|
148
|
|
Наклон рулевой колонки, град.
|
31
|
|
Объем бензобака, л
|
15
|
|
Двигатель
|
|
Тип
|
4-цилиндровый, V-образный, 4-тактный
|
|
ГРМ
|
D0HC, 4 клапана на цилиндр
|
|
Рабочий объем, см3
|
1679
|
|
Размерность, мм
|
90x66
|
|
Степень сжатия
|
11,3
|
|
Макс. мощность, л.с. при об/мин
|
200/9000
|
|
Макс. крутящий момент, НхМ при об/мин
|
166,8/6500
|
|
Система питания Охлаждение
|
впрыск топлива жидкостное
|
|
Трансмиссия
|
|
Сцепление
|
многодисковое, в масляной ванне,с обратной пробуксовкой
|
|
Коробка передач
|
5-ступенчатая
|
|
Главная передача
|
карданным валом
|
|
Ходовая часть
|
|
Рама
|
диагональная, ал. сплав
|
|
Передняя вилка
|
телескопическая
|
|
Диаметр несущих труб, мм
|
52
|
|
Ход колеса, мм
|
120
|
|
Задняя подвеска
|
маятниковая, с моноамортизатором и прогрессивной характеристикой
|
|
Ход колеса, мм
|
110
|
|
Передний тормоз
|
2x310-мм диска, 6-поршневые радиальные скобы
|
|
Задний тормоз
|
298-мм диск, 1-поршневая скоба
|
|
Передняя шина
|
120/70R18
|
|
Задняя шина
|
200/50R18
|
