Устройство и эксплуатация мотоциклов Урал. >> Система впуска и выпуска
И. М. Кошелев
Система впуска и выпуска
Система впуска состоит из воздухофильтра, корректора, впускных патрубков и служит для очистки воздуха, поступающего в двигатель, уменьшения шума впуска и корректировки состава смеси.
Первоначально воздух, содержащий механические примеси, движется с определенной скоростью вниз между корпусом фильтра и набивкой и ударяется о поверхность масла, налитого в ванну, образованную в нижней части корпуса фильтра. Механические примеси, как более тяжелые, прилипают к масляной пленке и оседают. Далее воздух поворачивает вверх и проходит через набивку ("путанку") фильтра, пропитанную маслом. Оставшиеся в воздухе легкие частицы, двигаясь по извилистым каналам "путанки", прилипают к масляной пленке.
Таким образом, воздух подвергается двойной очистке: инерционной (около масляной ванны) и контактной.
По мере работы двигателя все большая поверхность "путанки" покрывается частицами пыли, поэтому фильтр необходимо периодически промывать и промасливать. Поскольку впуск воздуха производится отдельными порциями, то при этом возникают звуковые колебания, которые при эффективных глушителях шума выпуска становятся особенно заметными.
Для уменьшения шума впуска корпус фильтра делается с двойными стенками, при этом пространство между стенками сообщается с внутренним объемом фильтра. Это способствует сглаживанию колебаний давления. В результате снижается уровень шума впуска.
Воздушный корректор, а точнее воздушная заслонка, позволяет уменьшать количество воздуха, попадающего в двигатель. Это бывает очень полезно при пуске холодного двигателя, поскольку дает возможность обогатить смесь.
Система выпуска служит для снижения шума при выпуске отработавших газов, а также для их отвода из двигателя. В нее входят две выхлопные трубы, левый и правый глушители, соединенные патрубками, либо один глушитель на оба цилиндра. Выход отработавших газов непосредственно в атмосферу сопровождается значительным шумом, вследствие довольно высоких температуры и давления газов. В системе выпуска газовый поток получает дополнительное расширение и с помощью перегородок глушителей неоднократно изменяет направление. За счет этого температура и давление газов понижаются, уменьшается их скорость на выпуске и снижается уровень шума.
Система впуска и выпуска
