TLDI. Впрысковые моторы TOHATSU. Каталог лодочных моторов TOHATSU.
TLDI. Впрысковые моторы TOHATSU.
 
|
Теперь Tohatsu предлагает четыре новых модели подвесных моторов от 40 до 90 л.с. с технологией прямого впрыска. Линия TLDI® дает потребителю лучшее сочетание высокой мощности и надежности с экологической чистотой. Эта технология завоевала приз «Выбор редакции» от журнала «Моторбоутинг Мэгэзин»! Если вы ищете подвесной мотор среднего класса, то Tohatsu 40 и 50 TLDI® являются одними их самых маленьких на рынке моторов с воздушным прямым впрыском топлива. А 90-и 70-сильная модели гораздо легче своих 4-тактных и прочих подвесных моторов с прямым впрыском конкурующих фирм. Эти моторы Tohatsu работают исключительно хорошо и отлично управляются. Моторы Tohatsu 90, 70, 50 и 40 TLDI® дают существенную экономию топлива и масла, и в то же время, меньше загрязняют окружающую среду выхлопными газами на 73%. Это делает работу мотора тихой, чистой и экономичной. Какую бы из моделей Tohatsu TLDI® вы не выбрали, это будет мотор, сочетающий истинную надежность с самой передовой технологией! 90/70/50/40 TLDI
• Низкий расход топлива Преимущества системы TLDI®:
• Воздушный прямой впрыск, дающий большую экономию топлива |
Высокие эксплуатационные качества и легкость в управлении:
• Индуктивная система зажигания обеспечивает надежный запуск
• Исключительно быстрый набор скорости
• Электронный топливный насос позволяет более точно регулировать подачу масла на всем диапазоне оборотов (90/70)
• Масляный бак расположен в верхней части мотора, что облегчает долив масла на борту
• Машинное масло заливается в нескольких местах, что обеспечивает более полную смазку важных частей двигателя
• Система автоматической компенсации крена и дифферента*
• Пульт дистанционного управления**
Основы удобства и надежности:
• Выхлоп через гребной винт делает работу тихой
• Охлаждение двигателя регулируется термостатом
• Корпус водяного насоса из нержавеющей стали делает его долговечным
• Алюминиевый сплав морского качества обеспечивает высочайший уровень антикоррозийности
• Внутренние водопроводящие пути для лучшего сопротивления коррозии покрыты цинком
• Обороты холостого и самого малого хода могут устанавливаться пользователем
• Тахометр и измеритель крена и дифферента**
• Алюминиевый гребной винт
Сигнализация и блокировки:
• Визуальная и звуковая сигнализация падения уровня масла
• Визуальная и звуковая сигнализация перегрева
• Визуальная сигнализация падения напряжения аккумулятора
• Блокировка запуска на передаче
• Шнур аварийного останова (имеется у всех подвесных моторов Tohatsu)
• Электронный ограничитель оборотов
* Не у всех моделей
** У моделей с пультом дистанционного управления
