У современных скутеров элементы облицовки изготавливают из пластмасс, что значительно снижает массу скутера и удешевляет
его производство. Передние грязевые щитки (крылья) могут крепиться к подвижным трубам вилки и перемещаться вместе с
колесом (в этом случае говорят, что они неподрессоренные), или быть неподвижными (подрессоренными). Во втором случае
они могут поворачиваться вместе с передней вилкой или жестко крепиться к основным облицовкам (кузову). Последняя
конструкция чаще всего встречается на современных скутерах.
Передняя облицовка, помимо декоративного назначения, служит кожухом для радиатора системы жидкостного охлаждения,
масляного радиатора, приборов электрооборудования. Боковые облицовки закрывают двигатель, топливный и масляный баки.
Иногда, чтобы придать скутеру необычный вид (спортивный или аскетичный) облицовка может вообще отсутствовать, как
сделано, например, на «Хонде» Zoomer.
