Система освещения. Электрооборудование. Мир скутеров. Модели, выбор, тюнинг, ремонт и вождение.
Мир скутеров. Модели, выбор, тюнинг, ремонт и вождение. >> Система освещения. Электрооборудование.
Система освещения
Система освещения скутера включает в себя фары (одну или две), стояночные и габаритные огни, стоп-сигнал, указатели поворота, фонари подсветки номерного знака и контрольных приборов, иногда подсветку багажного отсека, различные сигнальные и контрольные лампы, а также переключатели на руле.
Фара
Она служит для освещения дороги перед скутером. Расположена фара в передней подрессоренной части скутера и может размещаться как на неподвижном относительно скутера переднем щите (обтекателе), так и на обтекателе, поворачивающемся вместе с рулем. Фары скутеров имеют различные формы, поскольку они во многом формируют внешний облик машины. Самые простые - круглые фары, характерные для скутеров классического и ретро-стиля. Состоит фара из стекла (рассеивателя) и рефлектора с установленной в его центре лампой. Также в корпусе фары или в отдельном корпусе устанавливают маломощную лампу (лампы) стояночного света.
Схема включения звукового вибрационного сигнала: 1 - аккумуляторная батарея; 2 - кнопка сигнала; 3 - регулировка тона; 4 - электромагнит; 5 - подвижный сердечник; 6 - диафрагма; 7 - контакты.
Задний фонарь
Его устанавливают в задней части скутера. Фонарь имеет комбинированные огни: сигнал торможения, габаритный огонь (красного цвета) и подсветку номерного знака (белого света). Кроме того, на заднем фонаре устанавливают световозвращатель красного цвета.
Лампы
Внутри стеклянной колбы находится вольфрамовая нить накаливания, которая при прохождении через нее тока нагревается до свечения белого цвета. Лампы для фары обычно двухнитевые, схожие с автомобильными, мощностью 35 Вт и выше. Тип и мощность ламп устанавливается заводом-изготовителем, применение других (более мощных) ламп не допускается из-за возможного нарушения теплового режима фары.
Как у простой, так и у галогенной лампы нить дальнего света находится в оптическом фокусе рефлектора (12). Он создает практически параллельный пучок лучей, освещающий дорогу на расстоянии до 100 м. Нить ближнего света помещают не в фокусе или закрывают ее снизу (внутри лампы) специальным экраном. Вследствие этого пучок лучей направлен вниз и освещает ближнюю часть дороги. Кроме того, стеклянный рассеиватель, установленный перед лампой, имеет обычно несимметричный рисунок, из-за чего правая часть дороги (и обочина) освещена на большее расстояние, чем левая.
Лампа дальнего/ближнего света фары с экраном: а - общий вид; б - дальний свет; в - ближний свет; 1 - жран; 2 - нить ближнего света; 3 - нить дальнего света.
В других световых приборах применяют однонитевые лампы различной конструкции. С недавних пор некоторые производители скутеров применяют светодиоды вместо традиционных ламп накаливания. Преимуществом подобных световых приборов по сравнению с обычными лампами накаливания является их неизмеримо больший срок службы и меньшее потребление энергии.
Все более широко применяются на скутерах галогенные лампы. Это тоже лампы накаливания, но внутри они заполнены газом (обычно йодом). Благодаря этому газу испаряющийся с нити накаливания вольфрам образует соединение, которое, попадая в зону высоких температур, распадается, возвращая металл обратно на нить. Этот процесс позволяет повысить температуру накала нити и значительно (примерно вдвое) увеличить светоотдачу лампы или при равной светоотдаче снизить величину потребляемого лампой тока. Галогенная лампа при работе значительно нагревается, поэтому корпус фары должен быть рассчитан на применение этого вида ламп. Кроме того, стеклянная колба должна быть абсолютно чистой, к ней нельзя прикасаться даже пальцами.
