Ремонт скутера. Подшипники рулевой колонки - обслуживание. Скутеры двухтактные и четырехтактные. Эксплуатация, обслуживание и ремонт.
Скутеры двухтактные и четырехтактные. Эксплуатация, обслуживание и ремонт. >> Ремонт скутера. Подшипники рулевой колонки - обслуживание
ООО "Мир Автокниг"
Книга публикуется в сокращенном виде. Этот раздел отсутствует! Покупайте книгу в бумажном варианте!
ПЕРИОДИЧНОСТЬ ОБСЛУЖИВАНИЯ
Проверку и обслуживание подшипников рулевой колонки следует проводить каждые 8-10 тыс. километров пробега скутера.
Работы по обслуживанию подшипников рулевой колонки проводятся при снятой облицовке передней части скутера, как показано на с. 64.
Также рекомендуется демонтировать переднее колесо (см. с. 80 «Переднее колесо - снятие и установка») и тормозной суппорт (см. с. 86 «Колодки дискового тормозного механизма — замена»).
Устанавливаем скутер на центральную подставку.
1. Отворачиваем два болта, удерживающие верхнюю часть рулевой колонки.
2. Снимаем верхнюю часть рулевой колонки, вместе с рулем и приборной панелью.
3. Удерживая стопорную гайку вилки, отворачиваем контргайку.
ВНИМАНИЕ!
Если подшипники рулевой колонки насыпные, необходимо быть осторожным при проведении следующей операции — шарики могут рассыпаться (в случае отсутствия пластичной смазки в обоймах).
4. Отвернув гайку вилки, сдвигаем вилку в сборе с траверсой и осью вниз, так, чтобы шарики нижнего опорного подшипника не выпали из обоймы (можно извлечь их магнитом).
5. В случае использования насыпных подшипников в рулевой колонке, аккуратно собираем все шарики и промываем их в керосине.
6. Наносим слой пластичной смазки на кольца подшипников, предварительно очистив их от грязи и остатков старой смазки.
7. Устанавливаем шарики на нижнее кольцо нижнего опорного подшипника.
8. Устанавливаем шарики подшипников на кольцо верхнего опорного под- j шипника.
8. Наносим слой пластичной смазки на гайку вилки и аккуратно устанавливаем вилку на место, следя за тем, чтобы ось вилки не сместила шарики с колец подшипников.
9. Затягиваем гайку вилки и фиксируем ее контргайкой.
10. Устанавливаем все детали в обратной последовательности.
