Мотоцикл Raptor 250 от АВМ.

       В последнее время любители спортивных байков стали все чаще обращать свое внимание на такой класс, как эндуро. В первую очередь это связано с той невероятной свободой, которую он дает.

       Эндуро – в переводе с французского означает «выносливость». Этот вид мотоциклов использовали в спортивных соревнованиях-шестидневках, которые предполагали самостоятельное прохождение гонщиком трассы без какой-либо поддержки. При этом их маршрут простирался на сотни километров вперед и имел далеко не лучшее покрытие. В связи с этой особенностью байки были наделены уникальной конструкцией.

       Внешне эндуро похожи на кроссовые мотоциклы, однако это совсем не одно и то же. Кросс – всегда тяжелая нагрузка на транспортное средство, однако имеет узкую специфику. Такие соревнования проходят на трассах с особым покрытие и искусственно созданными препятствиями в виде трамплинов, гребенки и некоторых других элементов. При этом они всегда имеют однородное грунтовое покрытие, которое практически не вызывает никаких сложностей. Кросс проходит в два кратковременных заезда: по 30 (классический вариант) и по 15 (суперкросс) минут.

       Мотоцикл эндуро, в отличие от кроссового, имеет более универсальную конструкцию. Он должен справляться с различными дорожными условиями, которые зачастую желают быть лучше. Маршрут может пролегать по грунтовым и гравийным дорогам, узким тропкам, заасфальтированным участкам и даже горным рекам. Его протяженность может достигать 500 км, поэтому нужно быть готовым абсолютно ко всему.

       Помимо классических вариантов эндуро существуют тяжелые модели, которые в большинстве своем оснащены двумя цилиндрами. Они произошли от баков, предназначенных для ралли-рейдов. Эти соревнования проходят на равнинной грунтовой дороге, имеющей некоторое отношение к бездорожью. Классический эндуро очень тяжело проходил большие расстояния в 1000 км, поэтому его оснастили специальными приспособлениями, которые позволили ему стать настоящим раллийным мотоциклом. Это длинная база, большой вес за счет огромных баков, развитый обвес, низкое переднее крыло и посадка пилота в задней части байка.

       Ходовая часть и обвес

       Мотоцикл эндуро оснащен стальной рамой, которая может быть простой однотрубной, иногда полудуплексной. Управление отличается повышенной чувствительностью, что зачастую очень утомляет гонщика. Ремонт рамы выполняется очень просто и быстро.

       Вся конструкция байка, и обвес в частности, рассчитаны на неминуемые падения. Именно поэтому надежная защита препятствует повреждению каких-либо его частей. Корпус выполнен из крашеного пластика, который может погнуться, но не сломаться.

       Подвеска имеет повышенную мягкость и меньший ход. Ее главная задача – обеспечивать быстрое и безопасное передвижение по неровным поверхностям. При этом следует избегать экстремальных прыжков на большую высоту.

       Переднее колесо отличается большими размерами, а руль широк и надежен. Это позволяет лучше контролировать байк и преодолевать препятствия без особого труда. Колеса являются спицованными, хорошо подвергаются ремонту и способны выдерживать даже сильные деформации, которые неизбежны при мощных ударах.

       Высокое крыло предотвращает набивание грязи между ним и колесом, что способно привести к блокировке последнего. Эндуро оснащен небольшим количеством приборов, имеет зеркала и светотехнику.

       Мотоцикл Raptor 250 от АВМ и Разновидности эндуро

1. Спортивные модели. Предназначены для тяжелых испытаний вроде грязи, воды и пыльных дорог. Фактически это кроссач с фарой и дефорсированным мотором, что существенно повышает его ресурс. Новичкам следует повременить с таким приобретением, ведь управлять им должен настоящий профессионал.
2. Мягкие эндуро или модели типа софт. Приспособлены под различные условия эксплуатации: для езды по дороге и бездорожью. Являются универсальной техникой, однако при этом неспособны к развитию высоких скоростей, которые присущи раллийному стилю передвижения по плохому покрытию.
3. Мотоциклы эндуро для туризма по бездорожью. Были получены в Японии, где, собственно, и приобрели широкое распространение. Такие модели предназначены для преодоления тяжелых трасс и могут быть использованы даже в условиях полного отсутствия дорог. Их общие черты: увеличенные баки для топлива, широкие седла, отличающиеся повышенной мягкостью, крупные фары круглой формы и мягкие подвески.
4. Тяжелые модели. Как правило, используются в путешествиях на приличное расстояние. Предназначены для передвижения с крупногабаритным багажом и пассажиром. При этом они точно не рассчитаны на экстремальную езду. Первое, что необходимо было соблюсти при создании такой модели – повышенная безопасность. В связи с этим подвеска стала значительно комфортнее, бензобаки были увеличены в размерах, а также стало возможным получить некоторый запас по скорости.
5. «Паркетные» эндуро. Отличаются уменьшенными ходами подвесок и дорожным просветом. Зачастую снабжены литыми колесными дисками. Посадка мотоциклиста имеет классическое исполнение с небольшим наклоном вперед. «Паркетники» предназначены для быстрого перемещения по сколь угодно плохому асфальтовому покрытию. При этом они наделены мягкими подвесками и двигателями спортбайковского происхождения.

       Если ваш выбор пал на мотоцикл типа эндуро, то наш магазин предлагает вашему вниманию превосходную модель мотоцикла Raptor 250 от АВМ, которая отличается хорошими техническими характеристиками, облегченной модификацией и может стать самым оптимальным вариантом для мотокросса.

       Мотоцикл наделен четырехтактным двигателем объемом 249 куб. сантиметров и мощностью 17 л. с. В процессе работы создает минимальное количество шума, воспроизводя при этом сравнительно чистый выхлоп. Потребляет однородный бензин без примеси масла.

       Имеющееся механическое сцепление наделяет пилота возможностью держать под контролем работу двигателя даже в самой сложной ситуации, произошедшей на дороге. Каждое препятствие обрабатывается посредством продуманной пятиступенчатой коробки передач. В качестве тормоза на переднем колесе используется диск, а на заднем – барабан. При этом тормозная система превосходно справляется со своим предназначением даже в случае сильного нагрева. Оптимальные размеры шин позволяют преодолевать даже бездорожье.

       В нашем каталоге представлены модели нескольких расцветок: синей, оранжевой и зеленой. Достаточно просто связаться с нашим менеджером и обговорить все детали.

       Характеристики мотоцикла Raptor 250 от АВМ

• 4-тактный двигатель;
• объем двигателя – 249 куб. см;
• мощность двигателя – 17 л.с.;
• 5-ступенчатая механическая коробка передач;
• максимально возможная скорость передвижения – 90 км/ч;
• расход топлива на 100 км – 3.8 л;
• вес – 102 кг;
• грузоподъемность – 100 кг;
• дисковые тормоза;
• размер шин – 70/100-19”, 90/100-16” off-road;
• два режима запуска двигателя – электро- и кик-стартер;
• размеры коробки – 1830 x 460 x 860 мм.

       В качестве дополнительных опций имеются обода из алюминия, зеркала заднего вида, спидометр, указатели поворота, задний фонарь и передняя фара, датчик моточасов и защита двигателя.

       Согласно многочисленным отзывам, мотоцикл Raptor 250 от АВМ отличается повышенной легкостью, простым управлением за счет узких колес и достаточной мощностью для быстрого передвижения по городским улицам и бездорожью. Стартер заводится без особых усилий, а сама конструкция отличается простотой и легкостью в обслуживании.

       Чтобы ознакомится с данной моделью, вы можете всегда обратиться к нам в МОТОВЕЛО.