Зажигание бензопилы.
Безопила
Зажигание бензопилы
Зажигание бензопилы представляет собой систему, обеспечивающую появление искры в момент запуска двигателя. Данный процесс происходит в результате воспламенения топлива электрическим разрядом. Устройством для поджига горючей смеси служит свеча зажигания, которая срабатывает в установленный момент работы двигателя на каждом цикле. Если необходимо отрегулировать зажигание бензопилы, следует обратиться в сервисный центр, указанный в приложении к инструкции бензопилы.
Стартер бензопилы
Стартер представляет собой веревку с рукояткой, намотанную на шкив. При разматывании веревки в процессе тяги за рукоять, механизм срабатывает, раскручивая маховик. Дергая за трос стартера, необходимо преодолеть сопротивление сжимаемого воздуха в двигателе. Поэтому, чем больше объем двигателя, тем выше это сопротивление. Этот процесс и усложняет механизм запуска.
Запуск бензопилы - одна из наиболее частых проблем для непрофессионалов. Нередко пользователю, особенно, на первых порах, сложно запомнить последовательность действий. Ведь для того, чтобы, дернув за трос стартера, получить искру в цилиндре, необходимо не только приложить определенное усилие, но и вовремя определить момент на слух. Если момент упустить, двигатель не заведется.
Свеча зажигания
Механизмы, облегчающие пуск.
Проявляя заботу о частом пользователе, некоторые производители выпускают пилы с механизмом легкого запуска (Smart Start). Благодаря установке в систему зажигания бензопилы дополнительной пружины стартера, чтобы запустить двигатель, достаточно просто потянуть шнур, не делая резких рывков.
После изобретения пружины стартера, последовала целая серия модификаций по улучшению запуска системы зажигания. В результате была разработано несколько видов механизмов. Например, бензопилы знаменитой торговой марки Хуксварна, обеспечены комбинированным рычагом зажигания привода воздушной заслонки, при закрытии которой на холодном воздухе, автоматически включается зажигание бензопилы без риска заливания свечи.
Впоследствии начали выпускать модели с цилиндром, оборудованным декомприссионным клапаном, что делает запуск стабильным в любых температурных условиях. У некоторых пил предусмотрен насос для ручной подкачки топливной смеси из бака в карбюратор, а это упрощает запуск двигателя даже после выработки полного бака - для чего достаточно произвести несколько нажатий пальцем на мягкую манжету.
В некоторых моделях применяется иной принцип, при котором останавливается маховик, а пружина вытягивается и укрепляется в натянутом положении. В результате для запуска достаточно нажать кнопку, и двигатель заведется.
Система зажигания бензопилы
Двигатель бензопилы
В основном, во всех моделях современных бензопил используется одноцилиндровый двухтактный карбюраторный двигатель. Двухтактные двигатели работают на топливной смеси бензина и масла, которая заполняет внутреннее пространство двигателя полностью. Данная смесь одновременно выполняет роль смазки. В двухтактниках отсутствует картер, поскольку масло является составной частью горючей смеси. Однако, сгорая вместе с бензином, масло делает выхлопные газы более токсичными.
Вместе с тем, по сравнению с четырехтакниками, двухтактные двигатели вырабатывают большую мощность, так как рабочий ход у них происходит на каждом обороте.
В настоящее время выпускаются модели бензопил, оснащенные гибридом двух- и четырехтактного двигателя, где цилиндр продувается воздухом, а не топливной смесью. Конструкция предусматривает наличие выпускного клапана, через который впрыскивается топливновоздушная смесь после продувки цилиндра и перекрытия выпускных окон. Данный вид двигателей по расходу топлива сопоставим с четырехтактным, а по мощности - с двухтактным, являясь, таким образом, более экологичным и экономичным.
Система зажигания бензопилы
Антивибрационная система бензопилы
Эксплуатации бензопилы сопутствуют довольно большие вибрации, что плохо сказывается на здоровье оператора, приводя к нарушению кровообращения, нагрузке на суставы и мышцы. Первое на холодном воздухе чревато обморожениями, второе - с тяжелыми болезнями суставов. Поэтому снижение вибрации для бензопилы вызвано острой необходимостью.
Проблема гашения колебаний решается в различных конструкциях по-разному. В некоторых моделях используют соединение рукояток с двигателем специальными стальными пружинами или резиновыми прокладками. Но максимальный эффект достигается объединением рукояток с топливным баком, что, увеличивая массу, делает агрегат менее восприимчивым к вибрации.
Хранение бензопилы
Один из важнейших факторов стабильности работы и долговечности бензопилы - правильные условия хранения, которые необходимо соблюдать после каждой эксплуатации инструмента.
В первую очередь, необходимо слить все остатки масла и топлива из баков. При этом, часть горючей смеси остается в топливном шланге и карбюраторе, поэтому ее следует дожечь. Это несложно сделать, запустив двигатель и, дождавшись, пока он сам заглохнет.
Режущий инструмент бензопилы необходимо снять и очистить. Шина заворачивается в промасленную бумагу, а цепь укладывается в специальный контейнер с маслом и плотно закрывается крышкой.
Хранить бензопилу следует в сухом месте, куда недоступно попадание прямых солнечных лучей. При этом инструмент должен быть защищен пыленепроницаемым покрытием. Для этого рекомендуется приобрести для него специальную сумку, которая обеспечит максимально надежную защиту, а заодно, сделает удобной транспортировку инструмента. Купить такую сумку-футляр можно в нашем Интернет магазине.
Читать другие статьи по теме «Садовая техника»
|
