Семь раз отмерь... Грамотный инструмент для ремонта мотоцикла.

       Ремонт - сплошные измерения, Но как и чем измерять? Нынче по гаражам еще с советских времен лежит множество измерительных приборов, но инструкции к ним давно утеряны. К новым же импортным прилагаются тексты с весьма туманным переводом... И знаете ли вы, что составлять представление об износе коленвала, пользуясь самым точным штангенциркулем, - преступление против самого себя?.. А чем другим?..

       О наиболее ходовых, удобных и «правильных» приборах и приспособлениях и пойдет речь.

Штангенциркуль

       Они могут отличаться конструкцией рабочих поверхностей и пределами измерений (от 125 мм до 500 мм и больше), но принцип работы всех одинаков. Штангенциркуль - это линейка с миллиметровой шкалой, а напротив нее, на подвижной части, еще одна с шагом делений - 1,9 мм (в том случае, если цена деления инструмента - 0,1 мм). Предположим, вы измеряете какую-то деталь. Первая риска слева нижней шкалы остановилась между рисками верхней. Посчитав, сколько делений слева от неё, вы получите количество целых миллиметров. Посмотрите, которое из делений нижней шкалы совпало с каким-нибудь из верхних. Его порядковый номер слева (первое деление не считается) и есть количество десятых долей миллиметра. У штангенциркулей с ценой деления 0,05 мм шаг подвижной шкалы больше, но пользуются ею так же.

       Штангенциркулем с часовой шкалой работать проще и точность выше - цена деления 0,02 мм. Посмотрите, сколько миллиметров открыла подвижная часть, а затем посмотрите на шкалу. Цифры покажут десятые доли миллиметров, а риски между ними - сотые.

       Для чего штангенциркуль? Например, чтобы определить, на-сколько износились тормозные колодки или тормозной диск, при подборе ремонтного поршня перед расточкой цилиндра и для других деталей, не требующих очень точных измерений. Наконец, если «штангель» оборудован глубиномером, с его помощью можно довольно точно выста-вить угол опережения зажигания через свечное отверстие.

Резьбомер

       Он состоит из комплекта шаблонов с профилем резьб с разным шагом. Существуют резьбомеры для метрической резьбы (на обоймах надпись 60°) и для дюймовой (55°). Бывает, что случайно найденная гайка ни в какую не желает накручиваться на болт больше, чем на один-полтора оборота. Чем гадать, почему так, проще измерить шаг обеих деталей, а потом либо чистить резьбу, либо искать гайку или болт с подходящим шагом.

Набор щупов

       Зазоры в ГРМ или между контактами прерывателя штангенциркулем не измеришь -понадобится набор щупов. Чтобы работать с ними, нужен навык. И не только для того, чтобы не повредить самые тонкие из них. Пластина должна перемещаться в зазоре вязко, но не туго - вот эту разницу и придется научиться чувствовать. Самый удобный набор щупов - № 2. В него входят две группы пластин. У пластин первой группы толщина от 0,02 до 0,09 мм с интервалом 0,01 мм, а у второй - от 0,1 до 0,5 с интервалом 0,05 мм. Совмещая их парами, можно получить любой размер от 0,02 до 0,95 мм с шагом 0,01. Если совмещать по три и более пластин, точность измерения будет ниже.

       После покупки набора точность размеров щупов лучше сразу проверить микрометром. Если они неточные - не беда, запомните их истинные размеры и учитывайте их при работе. Проверять их нужно микрометром. Когда зажмете все-таки щуп между его измерительными поверхностями (зажимать только с помощью трещотки!), подвигайте его туда-сюда - узнаете, с каким усилием он должен перемещаться между измеряемыми поверхностями.

Микрометр

       Предназначен для измерения наружных поверхностей с точностью до 0,01 мм. Основа прибора - скоба, с одной стороны на ней неподвижно закреплена твердая пластина, а из другой выдвигается стержень с такой же пластиной на конце. Главная деталь устройства - микрометрический винт с шагом резьбы 0,5 мм, то есть за один оборот винта стержень выдвигается на полмиллиметра. На неподвижном цилиндре двойная шкала, ее нижняя часть выглядит как обычная линейка, а риски верхней делят нижние, миллиметровые деления, пополам. Поверхность у края вращающегося цилиндра разбита на 50 делений. Чтобы точность измерения была высокой, микрометрический винт делают довольно коротким, поэтому диапазон измерения микрометров обычно не превышает 25 мм. Они рассчитаны на измерение размеров 0-25, 25-50, 50-75, 75-100 мм и более.

К микрометрам, диапазон измерений которых превышает 25 мм, обязательно прилагают:
1 - калибр для настройки;
2 - специальный ключ для откручивания фиксирующего винта на поворотном цилиндре.

       Как измерять? Поместите деталь между губками и вращайте поворотный цилиндр до тех пор, пока деталь не будет зажата. Чтобы получить точный размер и не испортить инструмент, вращайте только за «трещотку» на цилиндре. Результат считывается следующим образом. Если последнее деление, которое открылось при вращении подвижного цилиндра, в нижнем ряду, значит, к этому числу целых миллиметров нужно прибавить показание на шкале подвижного цилиндра напротив линии, разделяющей верхнюю и нижнюю шкалы неподвижного. Если последнее деление оказалось на верхней шкале - прибавьте к тому, что получилось, еще 0,5 мм.

Проверяя толщину щупа, можно «оттарировать» свою руку - узнать,
с каким усилием должен перемещаться щуп при измерении зазора.

       Микрометры перед работой нужно проверять. Протрите его губки и сведите их вместе. Если на шкале получился размер, отличный от нуля, еще раз протрите поверхности губок и стержня и повторите замер. Не помогла протирка? Придется прибор отрегулировать. Ослабьте фиксирующий винт на поворотном цилиндре и покрутите цилиндр, пока риски шкалы не покажут ноль. Добившись этого, затяните винт. У приборов с диапазоном измерений больше 25 мм губки свести не удастся, поэтому нужно зажать между ними специальный стержень - калибр. Он обязательно прилагается к инструменту.

Диаметр поршня следует измерять внизу юбки.

       Точности микрометра хватит, чтобы измерить наружные диаметры валов двигателя и КП, поршней и прочих точных деталей. Кстати, измерять поршень нужно в плоскости, перпендикулярной плоскости оси поршневого пальца, и найти при этом максимальный размер. Он обычно расположен в самом низу.

Так можно измерить толщину изогнутой детали (например, вкладыша) обычным микрометром.

Источник материала : журнал "МОТО"