И послушайте пенье спиц. Замена обода колеса.

       Что заставляет вас менять обод колеса? Чаще всего - повреждение. Или желание заменить стальной на легкосплавный. Переспицовка колеса не так сложна, как кажется, и провести ее можно самостоятельно. Мы не только предложим вам технологию замены обода, но и попутно расскажем, как установить обод меньшего размера. Здоровый творческий подход поможет решить любую нестандартную задачу.

       1. Уложите колесо на ровную плоскую поверхность. Измерьте в нескольких местах расстояние между ободом и поверхностью и рассчитайте среднее значение. Если устанавливается обод, отличный от штатного по ширине, то важно определить расстояние от поверхности до воображаемой линии, на которой расположены ниппели спицы.

       2. Специальным ключом ослабьте все ниппели спиц. Если фирменного ключа нет, его можно самостоятельно изготовить из монтировки или плоского напильника, прорезав зев отрезным диском. Смещенные с места ниппели для ускорения процесса можно открутить отверткой.

       3. Отделите ступицу с ворохом спиц от обода и выньте спицы. После этого у вас появится редкая возможность почистить, а может быть, и покрасить ступицу. Было бы желание.

       4. На той же плоскости расположите ступицу и новый обод. Под обод подставьте любые предметы одинаковой толщины, исходя из предварительных замеров (см. пункт № 1).

       5. При помощи линейки определите центральное по отношению к ободу расположение ступицы. Зафиксируйте по возможности детали в этом положении.

       6. Выясните, удастся ли использовать «родные» спицы для сборки колеса с ободом другого размера. Поочередно приложите короткие и длинные спицы к отверстиям в ободе и ступице, постарайтесь найти оптимальное их расположение. Если вариантов нет, подберите спицы подходящей длины. Помните, что резьба накатана под существующие ниппели и нарезать новую не удастся.

Источник материала : журнал "МОТО"