К.П.Быков
П.В.Грищенко

Силовой агрегат. Кривошипно-шатунный механизм.

       Кривошипно-шатунный механизм предназначен для преобразования прямолинейного возвратно-поступательного движения поршней во вращательное движение коленчатого вала, благодаря чему тепловая энергия, получаемая при сгорании топлива в цилиндрах, превращается в механическую энергию вращения вала.

       Кривошипно-шатунный механизм состоит из цилиндров, головок цилиндров, поршней с поршневыми пальцами и поршневыми кольцами, коленчатого вала с шатунами и кривошипами.

       Рис. 2.14. Детали кривошипного механизма мотоциклов "Урал": 1 - шатун (2 шт.): 2 - втулка верхней головки шатуна (2 шт.); 3 - шатун в сборе (2 шт.): 4 - шпонка П4.х 13: 5 - шестерня газораспределения ведущая; 6 - шайба шестерни; 7 - шайба замочная: 8 - болт M8xlx55; 9 - винт М6х16 (6 шт.); 10 - маслоуловитель; 11 - цапфа кривошипа передняя; 12 - палец кривошипа (2 шт.); 13 - щека кривошипи; 14 - роликоподшипник (2 шт.); 15-цапфа кривошипа задняя; 16-палец поршневой (2 шт.); 17 - кривошипный механизм с маслоуловителями и поршневыми пальцами в сборе: 18 - палец сцепления (6 шт.); 19 - маховик; 20 - маховик с пальцами сцепления в сборе; 21 - болт крепления маховика; 22 - шайба замочная; 23 - шайба распорная: 24 - шпонка сегментная маховика; 25-кольцостопорное(4шт.); 26-поршень (2 шт.): 27 - кольцо маслосъемное (4 шт.); 28 - кольцо компрессионное (2 шт.); 29 - кольцо компрессионное хромированное (2 шт.); 30 - поршень с кольцами (2 шт.)

       Рис. 2.15. Детали кривошипного механизма мотоциклов "Днепр" К-650, МТ9 и МТ10-36: 1 - втулка шатуна; 2,3,4 - шатун, его крышка и вкладыши; 5 - гайка; 6 - шплинт; 7, 29 -шпонки: 8. 14, 16 - экран, крышка и корпус Центрифуги; 9, 17 - прокладки: 10, 15 - уплот-, нительные кольца; 11.13- шайбы: 12,24 - болты; 18 - зубчатое колесо; 19 - пробка; 20 - коленчатый вал; 21 - винт; 22 - роликовый подшипник; 23 - замочная шайба; 25 - палец сцепления; 26 - маховик; 27,28 - маслоотражатель-ная и распорная шайбы; 30 - поршень; 31 - поршневой палец; 32. 33 - маслосъемные и компрессионные кольца: 34. 35 - хромированное компрессионное и стопорное кольца

Силовой агрегат. Кривошипно-шатунный механизм.