И. М. Кошелев

Основы горения топлива

       Известно, что для полного сгорания 1 кг бензина теоретически требуется около 15 кг воздуха. Однако на практике количество воздуха, действительно приходящегося на 1 кг топлива, бывает больше или меньше. Качество топливовоздушной смеси характеризуется коэффициентом, избытка воздуха а, который показывает отношение действительного количества воздуха к 1 кг топлива в данной смеси.

       Если на 1 кг бензина приходится 15 кг воздуха, то коэффициент избытка воздуха а=1. И такая смесь называется нормальной. Если воздуха больше, то смесь называется обедненной, а уже при а =1,3 смесь называется бедной. При уменьшении количества воздуха смесь называют обогащенной, а уже при а= 0,8 - богатой.

       Практически равномерно перемешать бензин и воздух очень трудно, поэтому при а = 1 в некоторых частях камеры сгорания находится избыток топлива, а в некоторых - избыток воздуха. В результате при сгорании такой смеси полностью не используются ни топливо, ни воздух. При а < 1 (0,85-0,9) топливо в смеси находится в избытке, поэтому при его сгорании кислород воздуха используется без остатка. При этом выделяется наибольшее количество теплоты, двигатель развивает максимальную мощность. Однако, часть топлива не сгорает и выбрасывается с отработавшими газами; расход топлива увеличивается.

       Приа>1 (1,1 -1,15) в смеси имеется избыток воздуха, вследствие чего топливо сгорает без остатка и расход его минимален. Однако часть воздуха не участвует в процессе горения, тепла выделяется меньше и двигатель не развивает полной мощности.

       Таким образом, в зависимости от режима работы двигателя качество смеси должно, быть различным. При максимальной частоте вращения при полностью открытом дросселе карбюратора двигатель должен развивать максимальную мощность. На этом режиме требуется богатая смесь (а < 1). Богатая смесь требуется и на холостом ходу, чтобы при минимальной частоте вращения двигатель имел достаточную мощность для устойчивой работы.

       При номинальной частоте вращения, при которой мотоцикл движется основное время, требуется экономичная работа двигателя и, соответственно, бедная смесь.

Основы горения топлива