Основные устройства карбюратора работают по принципу барометра. Резервуар с топливом находится под атмосферным давлением, а воздух, который всасывается в двигатель имеет меньшее давление, поскольку обладает некоторой скоростью. Если резервуар с топливом соединить трубкой с потоком воздуха, то по ней потечет топливо, если высота трубки меньше перепада давления.

       Скорость потока воздуха в карбюраторе зависит от ряда факторов. Если объем цилиндра двигателя равен 250 см3, то для четырехтактного двигателя при 6000 об/ мин (или 100 об/с) за каждую секунду будет 50 впускных циклов, то есть производительность такого насоса составит 50 х 250 - 12500 см3/с.

       Если поперечное сечение воздушного канала карбюратора составляет 11.3 см2 (при диаметре, равном 38 мм] и за одну секунду через него проходит 12500 см3 воздуха, та его скорость составит 12500/ 11.3 см/с или 11.06 м/с. Мотоциклы.

       Это значение представляет собой максимальную скорость воздуха, который мог бы поступать в цилиндры двигателя. Действительная скорость несколько отличается, поскольку скорость воздушного потока в момент открытия впускного клапана равна нулю, затем она начинает увеличиваться, продолжает возрастать до тех пор, пока поршень движется вниз, а затем уменьшается до нуля по мере заполнения цилиндра и закрытия впускного клапана. Длительность этого импульса составляет около 0.05 с. после чего в течение 0.15 с воздушный поток отсутствует.

       Скорость реального газа никогда не бывает равной нулю. Давление во впускном коллекторе также меняется в зависимости отизменения кинетической энергии потока, причем давление газа изменяется сильнее, чем его скорость. Подача топлива происходит волнообразно, а не в виде однородного потока. Такая подача топлива более предпочтительна, несмотря на то, что при плавном течении топлива его подача возрастает. Поток воздуха зависит также от установки фаз газораспределения и от геометрических параметров впускного и выпускного трактов.

Различные виды карбюраторов на мотоциклы и скутеры вы можете купить у нас.