Shimano 105 (Серебристая)

FD-5600-S-B FC-5600-S FD-5603-S-F RD-5600-S-SS FC-5603-S (SM-FC5600) RD-5600-S-GS

Спорт и фитнес - Shimano 105.

       Shimano 105 легче и эффективнее и делает технологию профессионального уровня доступной для гонщиков-любителей и энтузиастов фитнеса. Shimano 105 отличается своей собственной уникальной индивидуальностью, создавая лучшее ощущение и имея обтекаемый дизайн, что подкрепляется высоким уровнем качества. Концепция дизайна Shimano 105 "сглаженный, обтекаемый и естественный" проявляется в каждом компоненте, давая велосипедисту ощущение удовлетворения, удовольствия и самореализации.

FC-5600-S/5603-S Система с интегрированной осью каретки

FC-5650-S
• Компактная система с интегрированной осью каретки
• Каретка (SM-FC5600)
• Шатуны HOLLOWTECH II. Оптимальный баланс малого веса и жесткости
• Фактор качества. Фактор качества остается таким же, как у FC-5502/5505/BB-5500.
• Более плавное качение. Минимальная поверхность контакта в подшипниках для более плавного качения
• Гладкая констукция. Специальная обработка поверхности передних звезд Shimano 105.
• Передние звезды SG-X Hyperdrive
• Совместимы с DUAL SIS
• FC-5600-S: 53-39Т/52-39Т/50-39 зубьев FC-5603-S: 50-39-30 зубьев FC-5650-S: 50-34 зуба
• Варианты длины шатунов: 165 мм, 170 мм, 172,5 мм, 175 мм

SM-FC5600 Узел чашки каретки

FD-5600-S/5603-S Передний переключатель
• Конструкция с широким линком. Ось с увеличенной жесткостью. Более быстрое и точное переднее переключение
• Расположение осей для меньшего отклонения рамки Положение осей смещено к точке наибольшего усилия для уменьшения отклонения рамки.
• Более узкая рамка. Более узкая рамка, приспособленная к 10-скоростной цепи
• Совместимость с передними звездами SG-X
• Пружина легкого действия
• Индексное переключение передних звезд DUAL SIS.
• Емкость: 16 зубьев (FD-5600-S), 20 зубьев (FD-5603-S)

RD-5600-S-SS/GS Задний переключатель
• Совместим с 9 и 10-скоростной трансмиссиями
• Конструкция с широким линком. Конструкция с широким внешним линком повышает жесткость, точное переключение в течение продолжительного периода времени.
• Максимальная разность спереди: 16 зубьев (SS), 22 зуба (GS)
• Емкость: 29 зубьев (SS), 37 зубьев (GS)

Главные преимущества
• Дизайн "гладко, округло и естественно"
• Шатуны HOLLOWTECH II обеспечивают эффективное педалирование и чуткое переднее переключение.
• Долговечность тормозных колодок во влажных условиях увеличена на 100% (в сравнении с BR-5500).

2/3X10 СКОРОСТЕЙ (Серебристый вариант)

       2x10 СКОРОСТЕЙ ST-5600-S (Правая) RD-5600-S-SS FD-5600-S SM-SP17 FC-5600-S ST-5601-S (Левая) (52-39/50-39/53-39 зубьев) FC-5650-S (50-34 зуба) HOLLOWTECH II с узлом каретки 3x10 СКОРОСТЕЙ BR-5600-S HB-5600-S CS-5600 CN-5600 PD-5610 ST-5600-S (Правая) RD-5600-S-GS FD-5603-S SM-SP17 FC-5603-S FH-5600-S Сверхузкая цепь ST-5603-S (Левая) HOLLOWTECH II ГП оаии HG на 10 с узлом каретки скоростей 50-39-30 зубьев Дополнительно для 2/3x10 скоростей На 2x10 скоростей BR-R505 HB-R505 SC-6502 SL-7900 FC-R600 Крепление FH-R505 Велосипедный SL-BS79 BL-R600 2-компонентный шатун с ротора дискового Для крепления компьютер ST-R701 Ручки STI с регулировкой досягаемости для 20 скоростей узлом каретки тормоза Center ротора дискового SM-SC70 ST-R703 Ручки STI с регулировкой досягаемости для 30 скоростей Lock тормоза Center Держатель/STR703 Ручки STI с регулировкой досягаемости для 30 скоростей SM-RT62 Lock беспроводной датчик для 2х10-скоростного велосипеда с для 3х10-скоростного велосипеда с ПЛОСКИМ рулем ПЛОСКИМ рулем SL-R770 SLR770 BR-R650 BR-R550* *Стяжку необходимо FD-R770 В|"в77п FD-R773-0 дпя 50-39-30 Длинноппечий Кантилеверный заказывать отдельно. BL-R770 BL-R770 зу6ьев клещевой тормоз тормоз A-LWTYPE (59,5 мм) A-LWZTYF (64,5 мм)

FH-5600-S CS-5600 HB-5600-S ST-5601-S CN-5600 PD-5610 ST-5600-S ST-5603-S BR-5600-S

ST-5600-S Ручки Dual Control
• ST-5601-S L-5601 (двойная)/ST-5603-S (тройная) левая ручка
• Совместимость с 10-ск. трансмиссией
• Эргономичная конструкция Усовершенствованная форма ручки для улучшения эргономики
• Надежный внутренний механизм
• Переключение без усилия. Снижено усилие переключения на ручке сброса.
• Переключение с малым ходом. Движение внутрь при переключении уменьшено на 10 мм.
• Совместимость с компьютером FLIGHT DECK
• Оплетка троса SIS-SP41. Оплетка троса с силиконовой смазкой снижает трение троса на 10%.

CS-5600 Кассета
• 10-скоростная кассета
• Дюралевый паук
• Комбинации: 11-23 зуба, 11-25 зубьев, 12-25 зубьев, 12-27 зубьев

CN-5600 Цепь
• Сверхузкая 10-скоростная цепь HG
• Несовместима с 9-скоростной системой
• Возможна установка пневмопистолетом

BR-5600-S Двухосевые клещевые тормоза
• Регулируемая тормозная колодка с выпуклой шайбой. Регулировка схождения делает торможение более гладким и управляемым.
• Долговечность тормозных колодок во влажных условиях увеличена на 100% (в сравнении с BR-5500) Облегчает обслуживание и увеличивает срок службы
• Компактная и легкая двухосевая конструкция

FH-5600-S Задняя втулка

HB-5600-S Передняя втулка
• Совместимость с 9/10-скоростями. Совместима как с 10-скоростными, так и с 9-скоростными кассетами
• Передняя втулка, совместимая с радиальным спицеванием
• Гладкое качение. Отлично отполированные канавки подшипников для достижения высокой точности, долговечности и сверхгладкого качения
• Внутренняя смазочная муфта. Кольцевые уплотнения передней втулки и внутренняя смазочная муфта задней втулки облегчают обслуживание и увеличивают срок службы, сохраняя первоначальное качество в течение длительного периода времени.

НВ-5600 FH-5600 внутренняя смазочная муфта Кольцевое уплотнение

PD-5610 Педали SPD-SL
• Широкая и устойчивая платформа
• Совпадает по цвету с компонентами группы 105.
• Педали: 322 г/Шипы: 70 г