Электростартер не проворачивает коленчатый вал

Перегорел предохранитель.
Проверьте целостность предохранителя основной цепи и цепи стартера, при необходимости замените предохранитель

Низкое напряжение аккумуляторной батареи.
Проверьте и подзарядите батарею. Заведите двигатель кик-стартером

Неисправна цепь электростартера.
Убедитесь, что реле стартера щелкает, в противном случае «прозвоните» реле, электропроводку, обмотки стартера, зачистите контакты реле и стартера

При нажатии на рычаг кик-стартера он проворачивается, а коленчатый вал двигателя не вращается.
Поломка зубьев шестерни кик-стартера или храповика - следует заменить дефектные детали. Неправильно отрегулирован задний тормоз - отрегулируйте свободный ход рычага

Электростартер проворачивает коленчатый вал, но двигатель не заводится

Нет подачи топлива в карбюратор. Засорился канал краника, фильтр или топливный шланг

Топливо не поступает в поплавковую камеру. Заело топливный клапан поплавка

Не образуется нормальная горючая смесь.
Попадание постороннего предмета в воздушный фильтр. Подсос воздуха через неплотности крепления впускного патрубка или поврежденные сальники коленчатого вала (это может сопровождаться хлопками в карбюратор). Слишком высокий уровень топлива в поплавковой камере

Не работает автоматический пусковой обогатитель.
Проверьте исправность обогатителя. В качестве временной меры (и для выявления неисправности) плесните немного бензина внутрь воздушного фильтра - если двигатель сразу заработает, значит, причина установлена

Нет искры на свече зажигания. Замените свечу зажигания, если искра не появилась, проведите диагностику других элементов системы зажигания

Искра есть, но слабая или «бегающая». Замените свечу зажигания

Двигатель заводится с трудом

Не работает автоматический пусковой обогатитель на холодном двигателе - см. выше. Не образуется нормальная горючая смесь - см. выше. В топливо попала вода. Отвернув дренажный винт поплавковой камеры, слейте топливо и в случае обнаружения воды замените бензин в баке

Засорен жиклер системы холостого хода. Продуйте жиклер и каналы карбюратора

Искра есть, но изолятор покрыт черным маслянистым нагаром. Замените свечу зажигания, возможно, потребуется более «горячая» свеча

Засорилось вентиляционное отверстие в крышке топливного бака. С этим дефектом двигатель заводится нормально, но через небольшое время глохнет. Прочистите вентиляционное отверстие в крышке

Повышенный износ деталей цилиндро-поршневой группы (ЦПГ).
При нажатии на рычаг кик-стартера не ощущается сопротивление сжатия газов в цилиндре. Точно определяется компрессометром или замером деталей после снятия цилиндра. При подтверждении диагноза двигатель требует ремонта с заменой изношенных деталей

Пробита прокладка под головкой цилиндра.
Слышен звук прорывающихся газов, на головке и цилиндре видны маслянистые следы. Требуется замена прокладки и затяжка гаек с нужным моментом

Посторонние звуки в двигателе

Повышенный износ деталей ЦПГ.
Двигатель требует ремонта с заменой изношенных деталей

Нарушен тепловой зазор в приводе клапанов четырехтактного двигателя. Отрегулируйте зазоры в клапанах

Ослабла цепь привода клапанов четырехтактного двигателя. Отрегулируйте натяжение цепи

Выработка роликов вариатора.
Замените изношенные детали (возможно вместе с другими деталями вариатора)

Двигатель хорошо заводится, но не «раскручивается»

Главная дозирующая система готовит богатую смесь. Густой дым из глушителя, перерасход топлива, на электродах свечи зажигания черный налет.
Отрегулируйте качество смеси опусканием регулировочной иглы дросселя карбюратора на одну канавку вниз. Возможно, требуется установка главного топливного жиклера с меньшим проходным сечением

Главная дозирующая система готовит бедную смесь. Перегрев двигателя, детонация, на электродах свечи зажигания белый налет. При выключенном зажигании двигатель продолжает работать несколько секунд.
Отрегулируйте качество смеси поднятием регулировочной иглы дросселя карбюратора на одну канавку вверх. Возможно, требуется замена главного топливного жиклера

Засорился глушитель, каналы или окна цилиндра двухтактного двигателя. По возможности очистите нагар, при полностью забитом глушителе (не проходят отработавшие газы) - замените его

Неправильно работает вариатор - см. ниже

Двигатель только что был заведен

Двигатель не прогрет до рабочей температуры. Дайте двигателю поработать на холостом ходу

Двигатель хорошо прогрет

Не отрегулирован карбюратор.
Отрегулируйте обороты холостого хода и при необходимости - главную дозирующую систему (см. ниже). Неправильно работает вариатор - см. ниже

Двигатель воздушного охлаждения

Поломаны лопасти крыльчатки вентилятора.
Кожухи системы охлаждения прилегают неплотно или местами расколоты
Замените поврежденные детали, проверьте правильность установки кожухов

Двигатель жидкостного охлаждения

Неисправны насос или термостат, радиатор забит грязью, понизился уровень охлаждающей жидкости. Замените поврежденные детали, прочистите радиатор, долейте жидкость до уровня

Двигатель не разгоняет скутер до 50 км/ч

Неправильная регулировка карбюратора, засорен глушитель или изношены детали ЦПГ - см. выше. Скутер оборудован ограничителями мощности или оборотов. Неправильно работает вариатор - см. ниже.
Конструкция скутера не рассчитана на такую скорость.
Не требуйте от скутера невозможного - двигайтесь с той скоростью, на которую он способен

При работающем двигателе скутер не трогается с места

Неисправен вариатор.
Сломана пружина ведомого шкива, оборван клиновой ремень. Замените поврежденные детали

Неисправно центробежное сцепление.
Сломаны пружины башмаков, чрезмерный износ накладок башмаков.
Замените поврежденные детали

Скутер движется медленно или рывками

Неправильно работает вариатор.
Вес грузиков центробежного регулятора или пружина ведомого шкива подобраны неправильно. Если ощущаются рывки, значит, проскальзывает ремень вариатора (из-за износа, повреждения или замасливания) или поверхности шкивов имеют выработку. Замените дефектные детали или подберите нужные по параметрам

Неправильно работает центробежное сцепление.
Сломаны или потеряли жесткость пружины башмаков, изношены или замаслились накладки башмаков. Замените или очистите дефектные детали

Скутер разгоняется «вяло»

Неправильно работает вариатор - см. выше. Двигатель не «раскручивается» - см. выше