Велосипеды Стелс скоростные

Скоростные велосипеды

Велосипеды Стелс скоростные

       Подавляющее большинство велосипедов, выпускаемых под маркой Stels, имеет не одну, а несколько передач, позволяющих менять скоростной режим в зависимости от рельефа местности и характера передвижения. Велосипеды Стелс скоростные - это байки разных категорий, в число которых входят многие городские модели, горные хардтейлы и двухподвесы, гибриды. К велосипедам без скоростей, относятся детские модели, простейшие дорожные образцы с ножными тормозами, а также, представители трековой линейки.

       Велосипеды Стелс скоростные характеризуются наличием в ходовой части, системы и кассеты - блоков передних и задних звездочек, создающих переключение передач. Четкость срабатывания, быстрота и удобство переключения передач определяют, как легкость хода байка, так и комфорт пилота.

       Количество скоростей на велосипеде, определяется числом передних и задних звездочек. На практике, скоростные качества байка, зависят и от количества зубьев передних звездочек: чем их больше, тем выше скорость байка. У шоссейной группы - два блока звезд, а у горных моделей - три.

       Количество задних звездочек, именуемых кассетами, отвечает за комфортность езды в разных условиях. У дорожных версий, их число, как правило, составляет 3-5, а у шоссейных и горных байков - доходит до десяти. Большое количество звездочек в кассете, делает велосипед универсальным, пригодным для эксплуатации в любых режимах.

       Количества скоростей складывается из числа передаточных соотношений, и рассчитать их несложно по элементарной формуле: нужно всего лишь умножить число передних звезд на число задних. Например, если у велосипеда спереди три звезды, а сзади - семь (3х7), то получается 21 скорость.

Хардтейл Стелс Навигатор 630

       Велосипеды Стелс скоростные, чаще всего, имеют от 21 до 27 скоростей. Самая маленькая передняя звезда, отвечает за езду вверх по склону, вторая (средняя) отвечает за катание в прогулочном режиме, и третья, большая звезда, используется при скоростном передвижении с большой мощностью. Звезды заднего колеса, являются опциями для ведущих шестеренок. Начинающие велосипедисты, как правило, пользуются одной-двумя задними шестернями. Полный диапазон передач используется по мере приобретения навыков езды.

       Пользоваться переключателями скоростей, можно только при вращении педалей велосипеда. Переключение осуществляется посредством манеток, расположенных на руле велосипеда. В зависимости от принципа управления, манетки представлены конструкциями двух видов - Rapid-Fire и Grip-Shift. Первые представляют собой рычажки, приводимые в действие нажатием. Вторые - ручки вращательного типа, работающие при повороте рукоятки. С левой стороны руля, находится переключатель передних шестерен, а справа - задней кассеты.

       Поскольку, у передних звездочек, большой перепад диаметра, при переключении передней передачи, не следует сильно давить на педали. Это важно для того, чтобы цепь встала на шестеренку плавно, без лишних нагрузок. Придерживаться данного правила в отношении задних звездочек, не нужно, поскольку, на них переключение происходит с меньшими перепадами.

       Важное правило, которое следует запомнить начинающим велосипедистам при переключении передач - нельзя допускать сильного перекоса цепи, который возникает в случае диагональной противоположности выбранных передних и задних звезд. Например, если спереди стоит маленькая шестерня, отвечающая за подъем в гору, не рекомендуется использовать две маленькие задние. При передней средней шестерне, перекос возникнет, если поставить сзади одну из двух крайних звезд. При скоростном режиме, когда стоит большая передняя звезда, нельзя устанавливать две задние звезды, размещенные вблизи колеса.

Двухподвес Stels Focus

       Велосипеды Стелс скоростные оборудованы системой индексного переключения передач (SIS), позволяющей переводить манетку в нужную позицию, не следя положением цепи, а ориентируясь на числовые значения.

       При самой легкой передаче, 1:1, вращение педалей будет частым, а скорость передвижения - слабой. Такая передача используется при въезде на крутой склон. Самая мощная передача, соответствующая высокой скорости большая шестерня спереди и последняя звездочка сзади. Однако, в расчете на быструю езду, не стоит злоупотреблять мощными передачами, поскольку они дают дополнительную нагрузку, как на цепь, так и суставы ног.

       Говоря о скоростных велосипедах, нельзя не упомянуть о других важнейших элементах конструкции, отвечающих за комфорт и безопасность. Для того, чтобы гасить дорожные неровности, многие модели оборудуются амортизаторами, обеспечивающими комфорт при езде по бездорожью или преодолении бордюров и ям.

Велосипед STELS Voyager

       Наличие двух амортизаторов делает байк максимально приспособленным к езде по пересеченной местности. Однако, следует помнить, что наличие задней подвески, существенно утяжеляет конструкцию. Кроме того, большинство двухподвесов, не рассчитано на установку багажника или велокресла. Данные аксессуары являются привилегией хардтейлов.

       Хардтейл - велосипед с передней амортизационной вилкой. В линейке горных велосипедов Стелс, имеется огромный ассортимент моделей с разными техническими характеристиками. Данный вид байков считается наиболее распространенным и универсальным.

       Амортизаторы велосипедов тоже имеют различную конструкцию. На бюджетных моделях устанавливаются эластомерные амортизаторы, хорошо справляющиеся с дорожными неровностями. Но зимой на байках с данным типом подвески, ездить не рекомендуется, поскольку на морозе амортизатор теряет свои свойства.

       Более дорогие, пружинно-масляные амортизаторы, эффективнее эластомерных собратьев, и позволяют эксплуатировать велосипед, независимо от сезона. Такая конструкция нуждается в периодическом обслуживании - прочищении сальников в демпфере. Альтернативой пружинно-масляным устройствам, служат воздушно-масляные амортизаторы с возможностью регулировки демпфирования и жесткости. Однако, их уплотнители, так же, требуют содержания в чистоте.