Ирбис ТТР 250
Мотоцикл Irbis TTP 250
Ирбис ТТР 250
Мир мотоциклов обширен и богат, и для тех, кто еще не определился с моделью будущего двухколесного "коня", но хочет вступить в ряды мотоциклистов, важно определиться в первую очередь, с какой целью и где будет использоваться транспортное средство. Хотите ли вы просто кататься по городу, либо рассчитываете мчать на высокой скорости по трассе, желаете ли покрасоваться перед девушками или пересекать леса, поля и холмы - от ответа на эти вопросы зависит, какому аппарату отдать предпочтение.
Если вам по душе катание по бездорожью, стоит обратить взор на кроссовые модели или эндуро. Данная категория мотоциклов предназначена специально для гонок по пересеченной местности, и внешне отличается от других видов техники наличием внедорожной резины с мощным протектором, и крыла особой конструкции, расположенного над передним колесом мотоцикла. Кроссовые мотоциклы юркие, резвые и агрессивные. Их призвание - гонка по целине: такие машины с легкостью преодолевают все кочки и неровности, встречающиеся на пути.
Для продвинутых мотоциклистов выбор транспортного средства, как правило, индивидуален, и не представляет особой сложности, так как они точно знают, чего хотят. А вот новичкам подобрать аппарат для правильного и комфортного обучения управлением гораздо сложнее. Основные затруднения вызваны тем, что ассортимент кроссовых мотоциклов, предлагаемый современным моторынком, чрезвычайно разнообразен.
Начинающим любителям экстремальной езды следует помнить о том, что первая машина должна быть одновременно, удобной в управлении, комфортной в посадке, надежной и недорогой. В этом отношении одним из самых выгодных решений станет
мотоцикл Ирбис ТТР 250.
Маневры на Irbis TTP 250
Мотоцикл Ирбис ТТР 250 - кроссовый мотоцикл, являющийся аналогом модели Хонда CB250. Поскольку аппарат продается в кроссовом варианте, он не предназначенном для езды по дорогам общего пользования, для управления им не требуется водительских прав и регистрации транспортного средства в ГИБДД.
Мотоцикл Ирбис ТТР 250 отличается послушностью и хорошей управляемостью, благодаря чему совершение прыжков, и преодоление неглубоких бродов для него не представляет трудности. Ирбис ТТР 250 способен разгоняться до скорости в 120 км/ч, и послужит отличным вариантом для тех, кто только хочет приобрести или уже имеет опыт управления мотоциклом, выбирая для поездок не автомобильные дороги, а движение по целине. Ирбис ТТР 250 превосходно проявил себя и в зимних условиях, преодолевая с одинаковой уверенностью целину и утрамбованные тропинки.
Линейка мотоциклов Ирбис - продукция китайских производителей, собранная на территории России. Данное обстоятельство делает марку доступной для российского потребителя со средним достатком, и потому Ирбис ТТР 250 является одной из самых распространенных эндуро-кроссовых моделей среди отечественных любителей мотокросса.
Ирбис ТТР 250 имеет массу в 118 кг и удобную посадку. Модель оснащена 250-кубовым четырехтактным двигателем, мощностью в 17,7 лошадиных сил. При этом, мотоцикл достаточно высокий и полноразмерный, что позволяет не исключать пользователей с ростом выше среднего. Аппарат оснащен вместительным топливным баком, рассчитанным на 8 л бензина, дисковыми тормозами, колесами в 21 и 18 дюймов с внедорожной резиной.
Несмотря на все достоинства модели, она не предназначена для спортивных кроссов, и больше подойдет начинающим гонщикам, а также пригодится для загородных поездок без риска попасть в дорожные пробки. Данный мотоцикл, вопреки непригодности для профессионального занятия мотоспортом, позволит пользователям начального уровня освоиться с управлением и выполнением трюков.
Преодоление препятствий на Irbis TTP 250
Выбираем кроссовый мотоцикл
Кроссовые мотоциклы и эндуро имеют много общего, но, тем не менее, не являются синонимами одних и тех же моделей. Хотя оба вида мотоциклов предназначены для путешествий по бездорожью, главным различием выступает то обстоятельство, что на эндуро разрешается ездить, в том числе, и по дорогам общего пользования, чего нельзя сказать о мотокроссах. Кроссовые модели мотоциклов рассчитаны исключительно, на "бег с препятствием", то есть, на тренировки с совершением множества трюков и маневров, вызванных экстремальными условиями эксплуатации.
Эндуро - это более продвинутые и универсальные, но в то же время, и дорогостоящие виды мотоциклов, требующие хорошей спортивной подготовки и, рассчитанные на участие в гоночных соревнованиях с самыми разными препятствиями. Таким образом, кроссовые модели больше подходят для тренировки и отработки маневров.
Хочется отметить, что опыт еды на эндуро и кроссовых мотоциклах очень пригодится мотоциклистам и в том случае, если они пересядут со временем на мототехнику городского назначения. Умение маневрировать в условиях современных автодорог гораздо более ценно, нежели получение элементарных навыков управления двухколесным транспортым средством. Практика показывает, что те, кто начинал обучение с мотокроссов и эндуро, реже попадают в дорожные аварии, поскольку грамотно вписываются в повороты и увереннее держат дорогу в критических ситуациях.
Продажа Irbis TTP 250
Сказанное служит весомым аргументом в пользу покупки недорогого кроссового мотоцикла в качестве первой мототехники. К слову сказать, тот же самый Ирбис ТТР 250 уступает по цене некоторым малокубатурным моделям, будучи незаменимым для применения в условиях, некомфортных для обычных мотоциклов.
Тестирование мотоциклов Ирбис ТТР 250 дало вполне удовлетворительные результаты, выгодно выделив данную модель мотокроссов, например, перед их собратьями марки Apollo. Основным преимуществом Irbis TTR 250 выступает адекватное соотношение цены и качества, что служит главным критерием в выборе любого транспортного средства.
В целом, Irbis TTR 250 - сбалансированный аппарат, оправдывающий свое назначение. Поэтому, если вы намереваетесь в свое удовольствие "бороздить" природные просторы "гор, полей и рек" без лишних финансовых затрат, трудно найти более подходящий экземпляр, чем данная модель.
Читать другие статьи по теме «Скутеры»
