 |
 |
Бюргерам и спортсменам. Скутер SUZUKI BURGMAN 400: новое поколение.
Александр ВОРОНЦОВ,
фото Suzuki
Багажное отделение под седлом емкостью 62 л вмещает два шлема-интеграла. Можно и подсветку включить.
В дополнение к электронным противоугонным устройствам - «окно» для механической противоугонки.
Передняя телескопическзя вилка с несущими трубами диаметром 41 мм, двухдисковый тормоз и 14-дюймовое колесо.
Новый двигатель с двухвальной головкой цилиндра.
Пространственная рама из стальных труб обуславливает приличные ходовые качества.
|
ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА
|
|
ОБЩИЕ ДАННЫЕ
|
|
Модель
|
Suzuki AN400 Burgman
|
|
Молельный год
|
2006
|
|
Сухая масса, кг
|
197
|
|
Габариты, мм
|
2265x760x1400
|
|
База, мм
|
1590
|
|
Высота по седлу, мм
|
710
|
|
Вылет, мм
|
105
|
|
Наклон рулевой колонки, град.
|
26
|
|
Объем бензобака, л
|
14
|
|
ДВИГАТЕЛЬ
|
|
Тип
|
1-цилиндровый, 4-тактный
|
|
ГРМ
|
DOHC, 4 клапана на цилиндр
|
|
Рабочий объем, см3
|
400
|
|
Размерность, мм
|
81x77.6
|
|
Степень сжатия
|
11.5
|
|
Система питания
|
впрыск топлива
|
|
Охлаждение
|
жидкостное
|
|
Трансмиссия
|
вариатор
|
|
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
|
|
Рама
|
пространственная, стальная
|
|
Передняя вилка
|
телескопическая
|
|
Диаметр несущих труб, мм
|
41
|
|
Ход колеса. мм
|
110
|
|
Задняя подвеска
|
блок двигатель-трансмиссия в качестве маятника, промежуточный
рычажный механизм для создания прогрессивной характеристики
|
|
Ход колеса, мм
|
100
|
|
Передний тормоз
|
2х260-мм диска
|
|
Задний тормоз
|
210-мм диск
|
|
Передняя шина
|
120/80-14
|
|
Задняя шина
|
150/70-13
|
Источник материала : журнал "МОТО"
|
|
