Переобуть колесо - работа нехитрая. Но если не знать некоторых тонкостей, можно провозиться долго. А то и придется выкинуть ненароком испорченную покрышку... Давайте поупражняемся с колесами скутера Honda Lead. Но, впрочем, то же проделывают и с большинством других.

Перед тем как снять колесо, демонтируйте глушитель. Открутите два болта крепления к «ноге» и две гайки шпилек крепления к цилиндру (выделены красными кружками).

       Самому ремонтировать колесо легче, если под рукой запасная камера. Бескамерную покрышку, чтобы не остались щели после сборки, осадить на ободе очень трудно - нужен ударный скачок давления, а создать его может только мощный компрессор. Но если покрышка старая и ее все равно скоро менять, можно попробовать старый народный способ. Выкрутите ниппель, плесните внутрь шины немножко бензина, поболтайте и подожгите пары, выходящие через сосок. Небольшой взрыв осадит боковины на диске. Это безопасно - покрышку не разорвет. Но «взрывайте» не в гараже и вдали от бензина - как бы не вышло пожара. И не проводите такие эксперименты с новой резиной: оставшийся внутри несгоревший бензин испортит ее раньше, чем она может износиться естественным образом.

Открутите гайку крепления колеса и снимите его.

       Задние покрышки чаще прокалываются, и изнашиваются они быстрее. Как снять колесо, показано на фото. Выпустите воздух и оторвите шину от обода с двух сторон. Задача непростая - руками этого не сделать. В гараже воспользуйтесь большими тисками, а на дороге можно наехать на покрышку колесом автомобиля. Лучше легкового - тяжелый КамАЗ, если зазеваетесь, может заодно переехать диск и раздавить его.

Выпустите воздух из покрышки, оторвите ее боковины от обода. Можно сжать шину в больших тисках, другой способ - наехать на нее колесом автомобиля.

       Потопчитесь по боковинам - осадите их к середине обода. Разбортировать покрышку скутера лучше узкими монтировками (широкими и толстыми автомобильными работать с колесами малого диаметра очень неудобно) или прочными длинными отвертками. Еще одно достоинство отверток - они есть у каждого скутериста, а монтажки возить с собой неудобно. ...Разбортировку ведите от соска. Если начнете с противоположной стороны, сосок помешает резине осесть глубоко в обод. Почувствуете, что-то мешает - найдите причину и устраните. Не полагайтесь на силу собственных мышц - порвете корд покрышки, а если вы совсем здоровяк, то еще и сломаете обод.

Разбортируйте колесо узкими монтажками или отвертками, старайтесь надетую часть удерживать во впадине на середине обода.

Раздел сайта «Cтатьи»

Источник материала : журнал "МОТО"