Ремонт бескамерной шины

Материал подготовлен отделом
эксплуатации и испытаний.

       Еще лет пятнадцать назад отечественные автомобилисты и не знали толком, что такое бескамерная шина. Что ж тогда говорить о владельцах мотоциклов, для которых родная промышленность до сих пор продолжает выпускать лишь камерные модели. А происходит это по простой причине — до сих пор в России не изготовлялись мотоциклы с колесами, рассчитанными на бескамерные покрышки. Даже ижевские литые колеса не приспособлены для монтажа специального золотника, устанавливаемого на диск в случае использования бескамерных шин.

       Таким образом, если не брать в расчет мотоиномарки, пионерами в области использования бескамерных шин на мотоциклах в нашей стране можно считать ковровчан, чьи трех- и четырехколесные мотоциклы обуты в бескамерные арочные покрышки ярославского шинного завода.

       А теперь самое главное. Позвольте задать вопрос: "Что вы будете делать, если "спустит" такое бескамерное колесо?" Ответ простой: "Читайте нашу "Ремзону"! Причем пригодится она абсолютно всем владельцам мотоциклов с бескамерными шинами, будь то "ЗДК-4ШП" или шоссейный "Кавасаки ZX7R". Но для начала необходимо обзавестись специальным ремонтным набором, хотя бы таким, какой показан на фото 1. Он включает в себя: круглый напильник для обработки места прокола, приспособление для проталкивания ремонтного материала в отверстие, несколько полосок ремонтного материала и тюбик с клеем.

1. Набор для ремонта бескамерных шин.

2. Чтобы найти поврежденное место, накачаем колесо.
Далее любым известным способом: на слух, опуская колесо в
воду или используя мыльную пену, определяем место "прокола".

3. Круглым напильником разработаем поврежденное
место до необходимого диаметра.

4. Используя специальное приспособление, смажем
клеем внутреннюю поверхность отверстия.

5. Удалим защитные пленки с ремонтного материала,
вставим его в приспособление и смажем клеем.

6. Введем в отверстие приспособление с ремонтным материалом.

7. Оставив в месте прокола ремонтную заглушку, извлекаем
приспособление из покрышки. Оставшиеся "усики"
следует обрезать заподлицо.